Chiloé en fase de industrialización tardía

Juan Carlos Cárdenas
El puente no medira solo 4 kilómetros, medirá más de 200 km., ya que todo Chiloé será un puente. Esa es la lógica de los gobiernos dirigidos desde Santiago y las compañías nacionales y multinacionales que imponen esta megainfraestructura vial para continuar extrayendo los recursos naturales de las regiones australes. Chiloé será la vía para trasladar los recursos del mar de la Región de Aysén al continente, donde además la minería podría comenzar a ser otro gran negocio para los industriales...
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